Motorizaciones y Cajas de Cambios

Todo lo relacionado con las Motorizaciones y Cajas de Cambios del Grupo

PSA importará de China 60.000 motores PureTech en 2017/2018.

PSA importará de China 60.000 motores PureTech en 2017/2018.

La motorización “estrella” de PSA Groupe producida en Francia de manera principal, comenzará a importarse de China., al menos en una parte. El motor PureTech cuenta con tres versiones de comercialización: 1.2 PureTech 82cv asociado a un cambio manual de 5 velocidades o pilotado ETG5, 1.2 PureTech 110cv asociado a una caja de 5 velocidades […]

1.5 BlueHDi 75, 100 y 130cv: Bienvenido DV5.

1.5 BlueHDi 75, 100 y 130cv: Bienvenido DV5.

El Grupo PSA se prepara para incorporar a sus vehículos la nueva motorización DV5, un motor de 4 cilindros diésel que reduce la cilindrada a 1.5 litros, mejorando el rendimiento, emisiones y consumos gracias a la incorporación de una presión superior en los inyectores y un sistema SCR integrado directamente en el compartimento motor. Su integración […]

E-TENSE, tecnología híbrida para DS: 300cv y 60km de autonomía.

E-TENSE, tecnología híbrida para DS: 300cv y 60km de autonomía.

”En DS, la obsesión por la eficiencia y las prestaciones está siempre presente. Hace un año, presentábamos aquí en Ginebra el DS E-TENSE, un vehículo único dotado con una cadena de tracción eléctrica de altas prestaciones. Ahora, presentamos el híbrido recargable según DS, la tecnología E-TENSE. Equipará al DS 7 CROSSBACK a partir de 2019. […]

PSA Groupe, las ONG, T&E y FNE y Bureau Veritas publican el protocolo de medición de consumo en uso real.

PSA Groupe, las ONG, T&E y FNE y Bureau Veritas publican el protocolo de medición de consumo en uso real.

Tras la oficialización de los consumos en uso real de 30 modelos Peugeot, Citroën y DS en julio de 2016, el Grupo PSA, Transport & Environment, France Nature Environnement y Bureau Veritas mantienen sus compromisos y publican el protocolo de pruebas, un protocolo fiable que se apoya en una sólida base científica. El protocolo de […]

1.2 PureTech 156cv: Llegará en el año 2017.

El reconocido motor EB turbo de PSA incorporará una nueva potencia en el año 2017. Nada menos que 156cv, que permitirá al Grupo incorporar una motorización versatil, deportiva y de bajas emisiones en prácticamente toda su gama. La motorización 1.2 PureTech de 3 cilindros cuenta actualmente con 3 variantes: 82cv, 110cv y 130cv, siendo equipados […]

Los PureTech logran el premio “Motor del Año 2016” en su categoría. ¡Otra vez!

Los PureTech logran el premio “Motor del Año 2016” en su categoría. ¡Otra vez!

El jurado de la 18ª edición de los “International Engine of the Year Awards”, formado por periodistas de varios países, ha otorgado, el 1 de junio en Stuttgart (Alemania), el premio al “Motor del Año” en la categoría de 1 l a 1.4 l al motor gasolina turbo de tres cilindros PureTech 1.2L, desarrollado por […]

1.000.000 de motores BlueHDi.

1.000.000 de motores BlueHDi.

Los motores Diesel “BlueHDi” Euro 6, fabricados en la planta de Trémery, se producen en dos cilindradas 1,6 litros (100 y 120 CV) y 2 litros (150 y 180 CV). La tecnología “BlueHDi”, desplegada progresivamente en los vehículos del Grupo PSA desde septiembre de 2013 antes de la entrada en vigor de la normativa Euro […]

PSA, primer registrador de patentes en Francia por 9º año consecutivo.

PSA, primer registrador de patentes en Francia por 9º año consecutivo.

Gracias al buen trabajo de los equipos del Grupo PSA y a la eficiencia de sus elecciones en el campo de Investigación y Desarrollo, la publicación de más de un millar de patentes refuerza la estrategia de innovación del Grupo en tres campos clave: las tecnologías limpias, los vehículos autónomos y conectados, y el atractivo […]

La “Française de Mécanique” ha fabricado su motor tricilíndrico PureTech número 300.000

La “Française de Mécanique” ha fabricado su motor tricilíndrico PureTech número 300.000

Dos años después de su lanzamiento de producción, el equipo de la “Française de Mécanique” ha ensamblado el día 19 de marzo el motor número 300.000 del super ventas tricilíndrico PureTech. Este motor, equipado en los Citroën C3, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, DS 3 y DS 4 permite alcanzar una redución media de consumo […]

C4 Cactus BlueHDi 100 S&S: 4,08 l/100 Km reales.

C4 Cactus BlueHDi 100 S&S: 4,08 l/100 Km reales.

El Citroën C4 Cactus es el turismo que menos consume en el día a día. Ésta es la conclusión que se puede extraer de un estudio elaborado por el Centro Técnico de Motorpress Ibérica, en el que las versiones equipadas con el motor BlueHDi 100 S&S copaban la primera posición, con 4,08 l/100 Km. Esta […]