¿Un DS3 HDi 70cv puede ser «bueno»?

¿Un DS3 HDi 70cv puede ser «bueno»?

Hace unos días, un usuario del Club DS3 que estaba a punto de adquirir su nuevo coche, me preguntaba si podía «ser bueno» un DS3 1.4 HDi 70cv.

Cierto es que una motorización 70cv puede quedarse «algo justa» en un momento puntual, pero eso depende de lo que se exija… Igualmente, aclarar que esto no tiene que interferir sobre si es «bueno» o «malo», sino en si es potente o no.

En esta publicación os mostraré exactamente mi respuesta a este usuario, que si todo va correctamente recibirá su DS3, a más tardar, en abril.

Ante todo,  debéis tener en cuenta que el Citroën DS3 es un modelo prácticamente 100% personalizable, y en el existen muy pocas barreras que nos limiten obligatoriamente a coger algo que no queramos.

Ten presente en todo momento que tendrás una opción para poner eso que tanto te gusta en casi todas las motorizaciones.

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MOTORIZACIONES:

En este caso, el usuario está convencido de la motorización que quiere. Anteriormente tuvo un Citroën C2 que superó los 860.000 Km, y está convencido de repetir con este motor.

Diesel o gasolina, es un dilema. Debes de meditar bien esta elección. Nadie mejor que tu sabe lo que busca en este vehículo distintivo.

Mi recomendación, siempre que se pueda, HDi 110cv o THP 156cv. Las otras opciones mueven al DS3 correctamente,  pero no transmiten la sensación de deportividad de estos dos motores. Cierto es que si no buscas un «empuje continuo», las otras opciones se adaptarán a ti perfectamente.

Recomiendo a todos los futuros compradores del modelo, que prueben las motorizaciones antes de comprarlo. Hay veces en las que por una diferencia pequeña dejamos de adquirir un motor más potente o un acabado más alto. Recordad que un coche es para muchos años, y no vale la pena por una diferencia relativamente pequeña no tenerlo totalmente a vuestro gusto.

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CONFIGURAMOS UN DS3 70CV

Pongamos por caso que vas a configurar esta motorización, porque te gusta este modelo pero no necesitas potencia adicional, quieres un motor eficiente, y además, consideras que este potencia cubre perfectamente tus necesidades.

Una vez inicias la configuración, te encontrarás con un DS3 de esos que llamamos «básico», aunque no lo sea. No pienses que es así como te lo tienes que llevar, pues lo puedes poner realmente “guapo”.

EXTERIOR:

1. Carrocería

  • Colores de Carrocería (300-700€): Podrás elegir una gran carta de colores. Desde el blanco, hasta el Amarillo Pegaso, pasando por el Rojo Sport.
  • Color de Techo (300-500€): El color que uses en la carrocería será gratuito. Si quieres otro color, deberás pagar un pequeño incremento.

Recomendación: El blanco viste perfectamente al DS3, pero puede ser interesante que «se rompa» este color combinando un techo con un color llamativo o de contraste. Si te gustan aires deportivos, puedes usar un Negro Onyx, y si prefieres un toque más “chic”, el Azul Boticelli será la elección perfecta.

Precio final de la personalización: 305€

2.0 Tapicería

El DS3 70cv ofrece de serie la tapicería de entrada a gama. Este tipo de asiento pese a aportar la sujeción suficiente, muestra al DS3 como un modelo “urbano”, restándole el toque de deportividad que la tapicería Akinen o packs de cuero pueden ofrecernos.

  • Cuero por 1220€: En esta motorización es una opción poco usada, pero puede ser interesante el brindar la posibilidad de cogerla. Si el cuero es tu capricho, no lo dudes. Su calidad es asombrante.
  • Dynamique Akinen por 450€: Asientos envolventes combinados con dos tipos de tapicería. Según el color que elijas en la carrocería, te ofrecerán un color u otro.

Recomendación: El pack Dynamique Akinen es la mejor opción para mejorar el interior del DS3. La imagen abajo mostrada pertenece a un pack Dynamique Akinen Amarillo.

Citroën DS3.

Precio final de la personalización: 450€

3.0 Contacto al suelo

De origen, Citroën ofrece llantas con embellecedores, pero en su catálogo podemos encontrar absolutamente todas las llantas de la gama DS3.

  • 16 “en Blanco o Negro: Por 460€
  • 17” en Negro: Por 750€

Recomendación: Pese a que las llantas de 17” son atractivas y suponen un incremento insignificante en el precio, las de 16” serán la mejor opción, ya que dotarán al DS3 de una apariencia mejorada y no interferirán en el comportamiento del motor.

Precio final de la personalización: 460€

3.0 Apariencia exterior, interior y packs.

Coquillas:

Las coquillas de retrovisores podrán ser del color del techo o de la carrocería. En esta ocasión Citroën no nos ofrece las coquillas cromadas, pero no te preocupes, pues podrás comprarlas como accesorio por cerca de 60€.

Faros LED:

Otra opción “obligatoria” son los faros LED. Su precio es de 260€, y sin duda es algo de lo que no podemos prescindir si nos gusta la estética del DS3.

Techos:

Dentro de las opciones de techo podrás elegir una carta de Vinilos personalizables. Estos vinilos incluyen además un pack interior de alfombras a juego. Su precio es de aproximadamente 450€

Otras Opciones:

  • Pack Confort + Climatizador:  Pack lumiere, ayuda al estacionamiento, pack funciones automáticas y apoyacodos. Su precio aproximado es de 1200€
  • Pack Aire Acondicionado: Si solo te interesa el aire, podrás equiparlo por 1000-1100€
  • Pack HIFI + Connecting Box: El equipo hifi + connecting box se podrá elegir si no optas por el MyWay. Su precio es de 300-350€

PRECIO FINAL:

Este DS3 totalmente equipado,  rondará  los 18.500€.

Accesorios Interesantes:

  • Alerón: Por 240€ podrás ponerle un alerón integrado con 3ª luz de freno que hará a tu DS3 todavía más deportivo. (A mi juicio, el coche sin este alerón pierde encanto)
  • Molduras de las puertas cromadas: En versiones más altas se equipan de origen. Podrás adquirir estas molduras en Accesorios Citroën.
  • Apoya Vasos: Por casi 17€ podrás ponerle un apoya vasos en la consola Citroën (Consultar con Accesorios.  No confundir con cenicero)
  • Percha Cabecero: Si eres de los que utilizas chaquetas de forma continua, te interesará este accesorio. Por casi 30€ podrás tener este accesorio de Acero que quedará totalmente integrado en tu DS3.

Si al final te decides por un DS3, recuerda que tienes el Club DS3 España para charlar sobre tu coche!

Sobre CitroNöticias

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