El Citroën C-Elysée fue un proyecto desarrollado para países emergentes. Su destino era inicialmente Turquía, Argelia y Europa del Este, aunque finalmente se comercializó en España y Portugal. Fue presentado en el Salón del Automóvil de París 2012 (durante unos instantes, después fue retirado), y destaca por una gran dureza y durabilidad. Es un coche totalmente garantizado.
Esta larga jornada empezaba con las calificaciones, disputadas bajo un sol radiante pero con la pista todavía fría y resbaladiza. En la Q1, el programa de Ma Qing Hua se veía afectado por una interrupción con bandera roja, con lo que el chino no conseguía hacer más que el 14º puesto. Después, José María López […]
A partir de las 8h20, los participantes del FIA WTCC salían a la pista para una primera media hora de entrenamientos libres. Con el asfalto mojada, a Sébastien Loeb no le frenaba la falta de adherencia. El nueve veces Campeón del Mundo de Rallys se mantenía durante un buen rato en cabeza de la tabla. […]
Cuatro Citroën C-Elysée WTCC estarán en acción, con José María López, Yvan Muller, Sébastien Loeb y Ma Qing Hua –que sin duda será el favorito del público–, al volante. En su primera temporada en competición en circuito, Citroën Total ha conseguido la posibilidad de asegurar matemáticamente el título del mundial de constructores. El Campeonato del […]
