El Citroën C-Elysée fue un proyecto desarrollado para países emergentes. Su destino era inicialmente Turquía, Argelia y Europa del Este, aunque finalmente se comercializó en España y Portugal. Fue presentado en el Salón del Automóvil de París 2012 (durante unos instantes, después fue retirado), y destaca por una gran dureza y durabilidad. Es un coche totalmente garantizado.
Junto con Mónaco, Indianápolis o Le Mans, el Nürburgring forma parte de las pistas míticas para todo amante del automovilismo. Desde su construcción a finales de los años 20, el circuito de la región de Ahrweiler ha sufrido numerosas modificaciones, pero ha conservado su alma con el famoso Nordschleife. La parte norte – conocida como […]
Poco antes de que los coches se alinearan en la parrilla, han caído unas pocas gotas de lluvia que han dejado la pista del Hungaroring algo húmeda. Todos los pilotos han optado por mantener los neumáticos de seco y esta decisión ha demostrado ser correcta, ya que ambas carreras se han disputado en seco. José […]
Una de las lecciones que Citroën Racing ha aprendido de esta sesión de pruebas es que el tiempo en las montañas de Eifel es totalmente impredecible. Una lluvia helada y una niebla espesa dio el lunes un toque verdaderamente invernal al circuito. Pero el martes por la mañana el cielo estaba azul cuando se abrió […]
La experiencia conseguida en 2014 por el piloto chino Ma Qing Hua y Citroën Racing en su primera temporada juntos en el FIA WTCC abre nuevos horizontes para ambas partes. El año pasado, Ma Qing Ha participó con un Citroën C-Elysée WTCC en cinco pruebas e hizo historia en el Moscow Raceway al convertirse en […]
Con las tribunas llenas a rebosar, un calor sofocante y tres Citroën C-Elysée WTCC en los primeros puestos de la parrilla, así empezaba la penúltima carrera del Campeonato del Mundo FIA WTCC 2014. Al apagarse el semáforo, Sébastien Loeb hacía una excelente salida y se colocaba a la altura de José María López. Por el […]
Antes de la calificación, los pilotos del FIA WTCC han tenido tres sesiones libres de media hora para familiarizarse con el Circuito Guia. El jueves, los coches empezaban a las 7.15 a.m. sobre una pista sucia y resbaladiza. En la segunda sesión, a primera hora de la tarde del jueves, los tiempos mejoraron un poco, […]
Al lograr la pole position en el Circuito de Suzuka, José María López había dado un paso más hacia el título. Aunque tenía suficiente con la cuarta posición para coronarse Campeón del Mundo FIA WTCC, el piloto del Citroën C-Elysée WTCC n°37 decidía terminar con estilo. Al apagarse el semáforo, hacía su mejor salida de […]
En FIA WTCC, la carrera no se para jamás, ni siquiera cuando baja la bandera a cuadros. El pasado domingo, el paddock de Shanghái se vació muy tarde, pero no necesariamente por la celebración del primer título de Campeón del Mundo de Citroën en la disciplina. Ya cargados los contenedores, los C-Elysée WTCC han vuelto […]
Al colocar sus cuatro coches entre los cinco primeros en las calificaciones, Citroën Total había causado ya una gran impresión en el Shanghái International Circuit. La salida de la primera carrera se daba delante de las tribunas volcadas en Ma Qing Hua, que salía desde primera línea. Al apagarse el semáforo, José María López se […]
Después de que José María López, Yvan Muller y Ma Qing Hua marcaran los mejores tiempos en las sesiones de entrenamientos libres, el equipo Citroën Total afrontaba las calificaciones con el objetivo de conseguir la pole position. A pesar de la lluvia que caía durante unos diez minutos antes de la sesión, los Citroën C-Elysée […]
