EMP2: La nueva plataforma de PSA
La nueva plataforma EMP2, ya en uso en Vigo y Sochaux, será la plataforma utilizada por el grupo PSA Peugeot Citroën en los futuros modelos de más de 4,2 metros de longitud, optimizando la eficiencia productiva
, ya que según PSA, el 60% del coste de un vehículo reside en su plataforma.
Sus aplicaciones serán diversas, pudiendo utilizarse en carrocerías SUV, berlinas, coupé, sedán e incluso industriales, ya que al ser modular, permite ampliar sus diferentes partes para adaptarse a las cotas exigidas por cada diseño.
La plataforma modular permitirá:
- Cuatro opciones de ancho de vía.
- Cinco distancias entre ejes.
- Dos opciones de suspensión: Multibrazo o eje torsional.
- Menores emisiones de CO2 en un 22%.
- Cumplimiento de Euro 6 y Euro 7, con uso de catalizador NOx SCR.
- Uso de nuevos motores Gasolina, con más par, menos emisiones y mayor potencia.
- Uso de nuevos motores Diesel, con más par, menos emisiones y mayor potencia.
- Cambio automático Aisin.
- Reducción de peso total del vehículo.
- Mejora en la aerodinámica.
- Nuevos sistemas de frenado con acción eléctrica.
- Reducción a dos plataformas en el grupo: PF1 y EMP2.
EMP2 dotará de un nuevo confort de conducción a los vehículos del grupo PSA, al aportar un puesto de conducción más bajo.