DS 7 Crossback E-Tense: 31 gramos de CO2.

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 ha superado con éxito los test de homologación con un resultado de 31 gramos de CO2 por kilómetro y un consumo récord de 1,4 litros de gasolina cada 100 km, según el nuevo ciclo de homologación WLTP.

DS 7 Crossback E-Tense: 31 gramos de CO2.

El híbrido enchufable ofrecido por DS abre la vía a una tecnología de nueva generación. Con sus tres motores -un bloque de gasolina con turbocompresor y dos motores eléctricos-, que combinados ofrecen una potencia de 300 cv, el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 vuelve a colocar al automóvil francés como la referencia en términos de tecnologías y refinamiento.

El DS 7 CROSSBACK se convierte en el primer SUV que ofrece 300 cv y 4 ruedas motrices, con 58 km de autonomía en 100% eléctrico, 31 gramos de CO2 emitidos por kilómetro recorrido y un consumo medio de 1,4 litros de gasolina cada 100 km, según el nuevo ciclo de homologación WLTP. Este nuevo procedimiento impone un estilo de conducción mucho más realista con relación a los anteriores.

Desarrollada en Francia, esta tecnología es aprovechada por el más refinado de los SUV del segmento. El motor PureTech de 200 cv está acompañado por 2 motores eléctricos de 109 cv situados en cada uno de los ejes. Unidos a una caja de cambios automática de 8 velocidades, rinden una potencia combinada de 300 cv y un par de 450 Nm, con una transmisión de 4 ruedas motrices. Pasa de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y los 1.000 metros en salida parada se alcanzan en 27 segundos.

El conductor puede elegir diferentes modos de conducción para aprovechar al máximo el par o para rodar en modo eléctrico (modo cero emisiones por defecto), que permite recorrer 58 km siempre en modo eléctrico, gracias a la batería de 13,2 kWh. En el modo 100 % eléctrico, el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 puede alcanzar los 135 km/h.

Modelo híbrido enchufable, el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 puede cargar su batería de 0 a 100% en una toma mural de 32A en 1h45. La batería se puede cargar también durante la conducción gracias a un sistema muy evolucionado de regeneración de energía heredado de la Formule E.

Con los motores y la batería colocados en el sitio perfecto, el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 ofrece una habitabilidad exactamente igual a la de los otros modelos de la gama. El estilo carismático y el refinamiento tan apreciados por DS, encuentran su máxima expresión con una elección única de materiales, como el Alcántara, el cuero granulado o el cuero Nappa y los signos de identidad propios, como las costuras Punto Perla o el “guilloche” Clous de Paris.

La tecnología no se reduce solo a los modos de propulsión. El DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 ofrece: DS CONNECTED PILOT, una conducción autónoma de nivel 2; DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, una amortiguación pilotada; DS PARK PILOT, para aparcar sin mover un dedo; DS SAFETY, que reagrupa todos los elementos de seguridad necesarios para la conducción de hoy en día.

Modelo homologado en ciclo WLTP: DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4, 300 cv, 4 ruedas motrices, llantas de 19 ‘’ (T&N)

  • Emisiones de CO2: 31 gramos / km
  • Consumo: 1,4 litros / 100 km
  • Autonomía 100 % eléctrico: 58 kilómetros WLTP
  • 0 a 100 km/h: 6,6 segundos
  • 1 000 m. DA: 27 segundos

Y recuerda, si estás interesado en el DS 7 Crossback, visita el Club DS 7 Crossback para descubrir qué opinan sus propietarios.

3 Respuestas de "DS 7 Crossback E-Tense: 31 gramos de CO2."

  1. Erdoro  30/05/2019 a 16:41

    Veo que ese nuevo color de tapizado gris no cubre la tapa de la guantera central, el panel de los mandos de los elevalunas ni la parte inferior del lado del acompañante, como si que lo he visto es otras fotos. ¿Me lo pueden aclarar, por favor? Es que si no van a estar todas esas partes de ese color gris, pues no «mola» esa combinación de tapizado. En mi DS7 elegí el marrón alezan precisanente porque toda esa parte comentada era de ese color.

  2. CitroNöticias  31/05/2019 a 05:23

    Hola Erdoro, efectivamente es en bitono, con la misma calidad que Rivoli. La tapicería opera marrón alezan ahora también es bitono. La versión monotono se dejó de fabricar. Un saludo.

  3. Erdoro  01/06/2019 a 18:16

    Gracias por la respuesta. ¡Tremenda decepción me he llevado amigo! Como no rectifiquen va a ser que no renueve por el E-Tense cuando se me termine el renting. No entiendo esta cruzada de cable de los chicos de DS.

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