90 años de innovación tecnológica y creatividad automovilística

90 años de innovación tecnológica y creatividad automovilística

Nacida en 1919, la marca Citroën celebra este año su 90 aniversario, con la voluntad permanente de entender, sorprender y satisfacer a sus clientes.

Citroën ha apostado siempre por crear para el futuro. Comercializado desde 1919, el Tipo A fue el primer automóvil en serie europeo. El Tracción Delantera definió el automóvil moderno, hace 75 años. El 2 CV puso la libertad al alcance de todos. El DS representó la fuerza del progreso. En este año de aniversario, la marca ha sabido estar a la altura, lanzando durante el primer trimestre el C3 Picasso y comercializando, de aquí a finales de año, el nuevo C3.

90 años de vehículos creativos

Citroën es la marca más coleccionada del mundo. Gracias a vehículos tan emblemáticos como el Tipo A, el Tracción Delantera, el 2 CV, el DS o incluso los más recientes Berlingo, C4 Picasso y nuevo C3, Citroën nunca ha dejado de ofrecer un enfoque moderno y creativo de la movilidad.

90 años de innovaciones

Ayer con el Tracción, primer vehículo con tracción delantera, hoy con la tecnología Stop & Start, mañana  con los motores híbridos diésel, Citroën da muestras de Créative Technologie. Se trata, sobre todo, de ir más allá de la simple investigación tecnológica y científica, encontrando respuestas útiles y sorprendentes con nuevos modelos y servicios.

90 años de conquistas

Con cuatro títulos de campeón del mundo de rallies de constructores y cinco títulos de campeón del mundo de pilotos y copilotos con Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën entra en la historia de la competición automovilística. Una historia rica, con rallies y raids que muestran la superioridad mecánica y la ambición de ganar de la marca.

90 años de comunicación

Inconformista y audaz, la comunicación no tiene límites para Citroën. Desde la Torre Eiffel hasta internet, todos los medios sirven para promocionar la marca y sus vehículos.

Citroën piensa celebrar este aniversario como corresponde. Desde principios de septiembre, hasta el día 30, pequeños y grandes, clientes y coleccionistas pueden poner a prueba su creatividad en www.90.citroen.com/es/ y conseguir un viaje de lujo de dos días a París y pasar una noche en una exclusiva suite dentro del número 42 de los Campos Elíseos. Una cita inédita y obligada, a la que seguirán otros eventos, que acercarán a todos la apuesta “Créative Technologie”.

1919: Nace la marca automovilística.
1919: Lanzamiento del Tipo A, primer vehículo fabricado en serie en Europa.
1920: Se crea la primera guardería de empresa.
1922-1923: Primera travesía del Sahara en vehículos autocadenas B2.
1923: Salen al mercado los primeros juguetes Citroën (maquetas, cochecitos…).
1924-1925: Crucero Negro (30.000 km, en África).
1924: Lanzamiento del primer coche construido totalmente de acero en serie, el B10.
1925: Citroën ilumina la Torre Eiffel y la mantiene durante 10 años.
1927: Visita de Charles Lindbergh a la fabrica de Javel.
1928: Comercialización del C4 y del C6.
1931-1932: Crucero Amarillo (12.000 km, en Asia).
1933: Primer logro deportivo, con 300.000 km recorridos en 133 días en Montlhéry, por la “Petite Rosalie”.
1934: Presentación del Tracción Delantera, primer vehículo con tracción delantera fabricado en serie.
1934: Michelin toma el control de la marca.
1935: Muere André Citroën.
1936: Primer motor diésel de la marca.
1947: Presentación del Tipo H (vehículo comercial con tracción delantera y carga plana).
1948: Presentación del 2 CV.
1954: Primera utilización de la suspensión hidráulica en el Tracción Delantera 15-6 H.
1955: Presentación del DS.
1957: Fin del Tracción.
1959: Primera victoria en el rally de Monte Carlo con un ID 19.
1961: Inauguración de la fábrica de Rennes-la-Janais, para el lanzamiento del Ami 6.
1965: Creación del centro técnico de Vélizy.
1967: Salón del Automóvil de Paris, presentación de los faros direccionables en el DS.
1968: Lanzamiento del Méhari.
1970: Presentación del SM y del GS.
1973: Raid África en 2 CV.
1974: Cierre de la fábrica del muelle de Javel.
1974: La familia Peugeot compra la marca Citroën.
1974: Lanzamiento del CX.
1975: Fabricación del último DS.
1981: Campaña de publicidad realizada por Savignac “Adelante Citroën”.
1982: Cierre del muelle de Javel.
1984: Lanzamiento de la C15, que vivió 22 años.
1985: Nueva identidad de la marca, con los chevrones blancos sobre fondo rojo.
1986: Operación Dragón, con 140 jóvenes que recorren China en AX.
1989: Lanzamiento del XM.
1991: Primera participación y victoria de Citroën en el París-Dakar.
1991: André Citroën, elegido por un jurado automovilístico Constructor del Siglo, por sus innovaciones.
1993: Lanzamiento del Xantia.
1993: Nuevo slogan publicitario “No te imaginas lo que Citroën puede hacer por ti”.
1996: Lanzamiento del Berlingo, el primer ludospace.
1997: Raid Berlingo, donde 198 jóvenes europeos recorren el trayecto París-Moscú.
1998: Creación de los motores HDi.
1999: Primera victoria en el Campeonato del Mundo de Rallies, con el Xsara Kit Car.
1999: Lanzamiento del Xsara Picasso.
1999: Citroën sobrepasa el millón de ventas anuales.
2001: Apertura del conservatorio Citroën, en Aulnay.
2002: Lanzamiento del C3 y del C8.
2003: Primer título de Constructores en el Campeonato del Mundo de Rallies.
2004: Campaña de publicidad del robot que baila, realizada para la presentación del C4 por Neil Blomkamp.
2007: Apertura del número 42 de los Campos Elíseos, en París.
2006: Lanzamiento del C4 Picasso.
2008: Lanzamiento del nuevo C5.
2009: Renacimiento de la marca con una nueva identidad basada en los colores blanco, rojo y gris.

Sobre CitroNöticias

Agrupa las publicaciones generadas por autores con participación puntual, extractos y otras colaboraciones excepcionales.

Publicar una respuesta

Tu dirección de e-mail no será publicada.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.