Campañas de mejora Citroën

Campañas de mejora Citroën

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Información acerca de la triple campaña C5 X7 y campañas Citroën en general

Dado el revuelo generalizado acerca de los diversos avisos que están recibiendo los usuarios acerca de una, dos o tres (dependiendo el caso) campañas de mejora de Citroën, hemos decidido ahondar un poco más en el asunto y hacer uso de nuestros contactos en la marca para que nos explicasen un poco más en qué consiste cada campaña.

Quizá es mayor problema el desconocimiento y la falta de información que la consecución de estas mejoras de la marca. Hemos recibido muchos comentarios y mensajes objetando problemas de comunicación de la marca hacia el cliente final. Quizá cabe reseñar:

  • Clientes nunca han recibido una carta de Citroën.
  • Los concesionarios no se ponen en contacto con el cliente para avisar de las campañas o mejoras que tengan sus vehículos pendientes.
  • El desconocimiento, en algunos casos, de estas mejoras por parte de algunos operarios de la propia red, aunque esto es un problema a escala Servicio Oficial y no a Citroën puesto que la marca da todo lo necesario para que la información sea trasladada a todos los empleados del Servicio Oficial.

Una vez concluido el porqué, os mostramos unas preguntas frecuentes acerca de este tema.

¿Qué vehículos exactamente están afectados?

Los vehículos que se van a beneficiar de estas mejoras son una amplia mayoría. Calculamos que alrededor del 70 % del parque móvil están pendientes de realizar una o varias de estas mejoras. Estas cifras son siempre estimadas y en ningún caso confirmadas ni por Citroën ni por un Servicio Oficial. Son las que la experiencia le va dando a uno con el trabajo del día a día.

¿Cómo puedo saber si mi vehículo está afectado por alguna de estas mejoras?

Existen varias vías por las cuales uno puede estar enterado de estas mejoras.

  • Vía contacto del Servicio Oficial con el cliente final ya sea por carta, teléfono, email.
  • Vía paso por el taller. Cuando el cliente se acerca por un servicio oficial para cualquier intervención en la que sea requerida la apertura de una orden de reparación, éste obligatoriamente tendrá que comprobar si nuestro vehículo tiene o no alguna mejora programada.
  • Vía hydractives.com. Consultar en la web. La información de fuentes exteriores a Citroën España siempre tienen que ser cotejadas con las propias de la marca y por lo tanto, con las oficiales.

¿Cuáles son las condiciones para realizar estas mejoras y cuál es su coste?

Estas intervenciones son enteramente gratuitas para el cliente. Se realizarán estando el coche en garantía o aunque no la tuviese también con coste 0 €.

Coche en garantía: 0 €

Coche con contrato de garantía ampliada (3, 4 o 5 años): 0 €

Coche fuera del periodo de garantía del fabricante: 0 €

Hay que reseñar que una campaña no es ni un inforapid, ni una avería común ni una avería que le pasa a mucha gente (estas últimas están ligadas al uso incorrecto de las funciones del coche)

Mi coche tiene una campaña, ¿me ha salido malo el vehículo?

La inmensa mayoría de las campañas son evoluciones de los componentes del vehículo aunque muchos piensen, crean o lean que son fallos graves del fabricante cuyo porcentaje de estos últimos “fallos” o “errores” es realmente ínfimo y son campañas de otra índole en la que el cliente final se entera sí o sí porque cobra carácter de Urgente o de Grave. Pero esto son las que menos y que yo recuerde la última grave fue una que tenían los C5 serie I en los que había que cambiarles las cuatro llantas de chapa.

Debemos por tanto comprender que estas campañas son mejoras para poner nuestro coche al mismo nivel evolutivo que los mismos modelos de coche que van saliendo. Si sacan una serie de vehículos un combinado que luego, en la serie de coches de dos meses después, han visto que se puede mejorar, pues mejoran todos. ¿Coste innecesario? Bueno, yo lo veo como que Citroën quiere la total satisfacción por parte del cliente.

Más info y resolución de otras dudas, en www.hydractives.com, en vuestro servicio oficial o en Citroën Atención al Cliente

Campañas Citroën C5 III

MDC

Esta campaña consiste en controlar la conformidad de montaje de los embellecedores laterales del parabrisas y sustituir, si es necesario, el conjunto de grapas de fijación de estas piezas sobre la caja. La posible no conformidad de una de las fijaciones podría entrañar en algunos casos, la pérdida del embellecedor.

1

Localizar los puntos de control (en «a»)

2

«E» montaje conforme: cota «C» = 0 mm. En tal caso, no intervenir.

«F» montaje no conforme: cota «D» = 1 mm. En tal caso, sustituir las 5 grapas del embellecedor.

MDD

Sustituir los mandos bajo volante de dirección.

Tiempo de intervención: Aproximadamente una hora.

Controles adicionales: Codificar los mandos bajo volante de dirección así como el captador de ángulo del volante.

MDE

Sólo aplicable a motorizaciones 2.0HDI (DW10BTED4)

Telecarga de un nuevo software para una mejor gestión del vehículo en regimenes y velocidades bajas (circulación en ciudad principalmente).

Conclusiones

Creo que dado el revuelo que se ha montado debido al desconocimiento de estas campañas, este artículo es acertado para ello. No todas las marcas se preocupan tanto por mejorar el servicio postventa como Citroën que aparte de evolucionar sus coches en la línea de montaje o antes de sacarlos tan siquiera, se sigue preocupando de ellos una vez que el propietario ya hace uso de él, lleve un mes, un año o cinco años con el coche.

Por: Tango (Club C2 España)

Triple campaña Citroën C5 X7”

Para: citronoticias.com, hydractives.com, clubc5.com

4 Respuestas de "Campañas de mejora Citroën"

  1. swhannibal  15/11/2009 a 11:16

    A la informacion añadida por Tango sobre las llantas del C5 I, comentar que esta sustitucion de las llantas de chapa vino dada por que detectaron que a los 100.000Km se hacian unas microfisuras en las mismas, por lo cual Citroën decidio sustituir la totalidad en todos los C5 I que las equipaban, sin coste alguno para el cliente.

    En las campañas lanzadas por la casa, como ha comentado Tango, se solucionan defectos o se realizan mejoras, todo ello en post de dar una buena imagen de marca comprometida con sus clientes.

    Salu2

  2. Tango Club C2  15/11/2009 a 19:16

    swhannibal las microfisuras las causaban los tornillos que eran planos en lugar de cónicos (o al revés). No se adaptaban bien y luego podían causar las fisuras que comentas.

  3. Francisco  30/01/2010 a 14:08

    tengo una pregunta: Como puedo saber que mi coche que lo recibi el 8-1-2010 pueda estar afectado por alguna de estas campañas, sobre todo la del software.Me alegra que Citroen se preocupe algo mas por sus clientes, pues ultimamente su SO deja que desear.

  4. Julio Cesar Dominguez Zazo  28/03/2011 a 11:05

    Acabo de recibir carta certificada de Citroen para mejora indispensable MGG, no me parece bien estas certificaciones en clave ya que solo me producen desconfianza y me temo por lo que me han dicho en el concesionario que afecta a la seguridad de mi C5 II, ya que hace poco cambiaron una válvula del servofreno del c4 pero que consultaran que intervención concreta me corresponde a las siglas MGG.¿alguien lo sabe?

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