Mientras el Nuevo Berlingo (turismo) llega a las concesiones, Citroën desvela la 3ª generación del Berlingo en su versión comercial destinada al público profesional: Nuevo Berlingo Van. Un mercado de vehículos comerciales en el que Citroën registró un 9,7% de cuota de mercado en 2017 en Europa, situándose en la tercera posición del podio, con cerca de 73.000 unidades. Unos datos que refuerzan la legitimidad de la marca en el segmento de las furgonetas en el que Citroën siempre ha marcado el camino con carrocerías míticas como el 2CV, C15, Berlingo, pero también incorporando el primer diésel, el primer modelo con la zona de carga integrada y el primero con 3 plazas en la parte delantera. Sucesor de esta rica herencia, el Nuevo Berlingo Van marca la renovación de un best-seller.
Modelo de referencia del “sentido práctico” para el público profesional, el Citroën Berlingo es un actor principal de su segmento, que ha sabido innovar con el paso del tiempo. Desde su lanzamiento, se han producido más de 1,5 millones de unidades. Este modelo “Made in Spain”, que se produce en el Centro de Vigo, es el líder del mercado de vehículos comerciales en España. En 2017, registró más de 22.000 matriculaciones en nuestro país, con un crecimiento del 22% respecto al año anterior. Un éxito que continúa en el acumulado a mayo de este año, superando ya las 11.200 matriculaciones, con un incremento del 26% respecto al mismo periodo de 2017. Lleno de ambición, el Nuevo Berlingo Van, que se comercializará desde finales de 2018, espera continuar este éxito.
UN MODELO ICÓNICO CON PERSONALIDAD FUERTE Y MODERNA:
Citroën, inventora de la carrocería con el espacio de carga integrado, continúa su historia con un van más moderno que nunca. El Nuevo Berlingo Van ofrece una morfología única y un estilo robusto para todxs lxs profesionales.
- El Nuevo Citroën Berlingo Van tiene una actitud robusta y protectora. Adopta una morfología diferente con un parabrisas avanzado y un frontal más alto y más corto, principalmente gracias a la adopción delante de la plataforma EMP2 que permite un voladizo delantero más corto.
- Un frontal específico que garantiza más protección en el uso diario, coherente con la identidad de marca Citroën y de su hermano mayor, el Jumpy.
- Una carrocería de líneas fluidas marcada por los flancos esculpidos y una trasera de aspecto funcional.
- Un interior pensado para lxs profesionales que añade robustez a la practicidad, sobre todo gracias a un salpicadero aéreo que integra numerosas tecnologías útiles a bordo.
EL CONFORT DEL “HECHO A MEDIDA”: UN VEHÍCULO COMERCIAL PARA TODO TIPO DE USOS
“Inspired by Pro” para ser el compañero ideal de lxs profesionales, el Nuevo Citroën Berlingo Van capitaliza sus puntos fuertes y aporta una solución adaptada a cada profesión.
- Juega la baza del hecho a medida y se ofrece en dos tallas M y XL de 4,40 m y 4,75 m.
- Se acerca a las diferentes expectativas de las personas proponiendo dos versiones específicas “Worker” y “Driver”, que se diferencian por su filosofía y tipo de uso.
- Polivalencia y modularidad: una cabina Extenso® para acoger a 3 personas (fila 1) y un Doble Cabina modulablepara llevar hasta 5 pasajeros (filas 1 y 2).
- Su inteligente diseño facilita el uso diario con una excelente accesibilidad en la parte trasera con portón o puertas batientes, puertas laterales deslizantes, múltiples huecos para guardar objetos útiles para el uso diario, así como una carga útil (hasta 1000 kg) conservando al mismo tiempo su anchura entre los pasos de rueda para poder cargar directamente hasta 2 europalés.
EL CONFORT DE UN VAN QUE INCORPORA LO MEJOR DE SU ÉPOCA
Bien adaptado a su época, el Nuevo Berlingo Van no tienen nada que envidiar a los turismos. Ofrece auténtico confort de rodaje y una seguridad óptima:
- Un ajuste de las suspensiones que aprovecha el mejor saber hacer de Citroën al servicio del confort.
- Una nueva plataforma desarrollada para aportar la respuesta más adaptada: el furgón refuerza sus prestaciones adoptando la plataforma EMP2 en la parte delantera para ofrecer una mejor maniobrabilidad y más tecnologías.
- Un nivel tecnológico que no es habitual en el segmento, gracias a la incorporación de 20 ayudas a la conducción que facilitan la vida, como el indicador de sobrecarga y el Surround Rear Vision, todos ellos inéditos en el segmento de los vehículos comerciales, el Head up Display en color, el freno de estacionamiento eléctrico, el regulador de velocidad adaptativo con función Stop, el Active Safety Brake y 4 tecnologías de conectividad entre ellas Citroën ConnectNav y la recarga inalámbrica para el smartphone.
- Motorizaciones de última generación potentes y eficientes: diésel 1.5 BlueHDi, Gasolina 1.2 PureTech y la introducción de la caja de cambios automática EAT8.
El Citroën Berlingo, cuyo diseño ha evolucionado mucho desde 1996, ahora cambia de época. El Nuevo Citroën Berlingo demuestra un auténtico salto generacional. Robusto y protector, el Nuevo Berlingo Van cuenta con un nuevo estilo exterior moderno y enérgico con líneas fluidas, sin agresividad y sugiere, a través de sus proporciones equilibradas, un carácter fuerte y una personalidad reafirmada.
Los equipos de Alexandre Malval, director de Estilo de Citroën, han diseñado un frontal específico para la versión comercial. Expresivo y con la identidad de la marca, está formado por un capó a la vez corto y alto, para dominar la carretera, destacado por grandes ópticas que firman la sintonía con su hermano mayor Jumpy y diferentes a las de la versión turismo. Este conjunto le proporciona una imagen atractiva y robusta.
De perfil, las líneas sugieren protección y fluidez y conservan el equilibrio, sea cual sea la longitud elegida. En la vista lateral destacan las grandes puertas deslizantes, que sugieren la practicidad a través de las numerosas posibilidades de acabados y de transporte y refuerzan la generosidad en términos de volumen interior. Su silueta de líneas fluidas está marcada por los flancos esculpidos mientras que en la parte trasera el furgón conserva su aspecto funcional y su “van spirit” con sus luces verticales y muestra el anagrama Berlingo.
A bordo, el habitáculo ha sido totalmente renovado. El cuaderno de cargas de los equipos de estilo de Citroën era simple: dentro de un segmento muy codificado por las necesidades de practicidad, romper con las reglas del anterior Berlingo en cuanto a diseño y funcionalidad y crear la mejor combinación posible para sus nuevos clientes. Plenamente inspirado en el programa Citroën Advanced Comfort®, el Nuevo Berlingo Van hereda así un salpicadero moderno y depurado, con una implantación ergonómica trabajada en sentido horizontal. El puesto de conducción incluye un cuadro de instrumentos moderno, un volante multifunción y un head-up display en color – según las versiones. Proyectando una sensación real de robustez, el Nuevo Berlingo Van ofrece una cuidada presentación en el puesto de conducción, la consola central, los paneles de las puertas y los asientos. Los ensamblajes y guarnecidos están adaptados a un uso profesional. El Nuevo Berlingo Van incorpora dentro del habitáculo alfombrillas TPO que se limpian fácilmente y puede incorporar, como opción para el espacio de carga (según versiones), un suelo de madera antideslizante para ofrecer una mejor protección.
“Inspired by Pro”
Declinación de la firma de marca “Inspired by You” adaptada al mundo de la empresa, la nueva firma de la marca “Inspired by Pro” está plenamente dedicada a los vehículos comerciales Citroën. Se refiere a todos los autónomos, comerciantes, colectivos y pequeñas empresas que operan en actividades tan diferentes como la construcción, las mensajería, los servicios… El Nuevo Citroën Berlingo Van responde a las necesidades de cada unx de sus clientxs proponiéndoles una gama completa adaptada a sus diferentes actividades y tipo de usos. El Nuevo Berlingo Van es el vehículo comercial “a medida” que da verdadera importancia a quien conduce en términos de bienestar y de practicidad y se adapta al máximo a su trabajo.
Tallas para todo tipo de usos
El Nuevo Citroën Berlingo Van responde a una gran diversidad de necesidades. Es el vehículo comercial a medida que ofrece modularidad y polivalencia con: diferentes tallas, diferentes cabinas, diferentes aperturas y una multitud de huecos para guardar objetos. También dispone de un volumen de carga al mejor nivel del segmento en la Talla M y del mejor rendimiento de su arquitectura (relación entre volumen útil /dimensiones exteriores) en la Talla XL.
El Nuevo Citroën Berlingo Van dispone, como también ocurre en la versión turismo, de dos longitudes de carrocería: una versión estándar Talla M de 4,40 m de longitud con una distancia entre ejes de 2,78 m, y una versión alargada, Talla XL que mide 4,75 m con una distancia entre ejes de 2,97 m. Esta última dispone de un equilibrado perfil, repartido entre la distancia entre ejes y el voladizo trasero.
2 configuraciones de cabina:
Concebida para lxs profesionales que trabajan en equipo y necesitan desplazar a varias personas, la cabina Extenso® ofrece 3 plazas. Permite acoger a 3 personas delante (fila 1) con la plaza central más ancha que puede transformarse si es necesario en una oficina móvil con mesa escritorio orientable. Modulable en función de las necesidades, la cabina Extenso® se adapta a todas las situaciones y dispone también de un asiento lateral del pasajero escamoteable, para ofrecer una longitud de carga óptima aumentando el volumen útil de carga de 3,3 a 3,8 m3 en la Talla M y de 3,9 a 4,4 m3 en la Talla XL. También dispone de diversos huecos repartidos por todo el habitáculo para guardar documentos y herramientas al alcance de la mano.
Carrocería pensada para lxs profesionales que necesitan llevar de 1 a 5 personas a bordo y transportar grandes volúmenes, la Doble Cabina modulable del Nuevo Berlingo Van está disponible en versión XL y no necesita una transformación específica, ya que desde ahora está disponible de fábrica. En esta configuración, el Nuevo Berlingo Van gana en modularidad y en polivalencia. Ofrece según los usos: un confort único en la fila 2 con un espacio a la altura de las rodillas récord en el segmento (equivalente al de la versión turismo) así como una capacidad de transporte para cargas largas único con un asiento del pasajero delantero y una fila 2 escamoteables y una partición de la pantalla de sujeción de la carga con escotilla.
2 versiones: “Worker” y “Driver”
Adaptado a todo tipo de usos, el Nuevo Citroën Berlingo Van ofrece a sus clientes profesionales, además de diferentes versiones en la gama, dos filosofías que incluyen características específicas:
Una versión llamada “Worker” que se dirige a un target profesional que transporta material y trabajadorxs. El Berlingo Van ofrece en este caso 3 plazas delante, una distancia al suelo elevada (+30 mm), una placa de protección bajo el motor y una mejor motricidad gracias al Grip Control con Hill Assist Descent. Robusto, destaca también por su grandes ruedas (690 mm) asociadas con los neumáticos Mud & Snow, un suelo antideslizante en la zona de carga, una carga útil aumentada hasta 1000 kg y un Pack “zona de carga” incluyendo una iluminación reforzada, una toma de 12V y anillos de sujeción a media altura (en opción).
Una versión denominada “Driver” especialmente concebida para las empresas y sus trabajadorxs que deben hacer largos trayectos o multiplicar las entregas en zonas urbanas. Para conseguir una mayor eficacia a diario, se distingue por su confort de rodaje, su acústica inigualable en el segmento y sus ayudas a la conducción gracias a: el Pack acústico, los asientos con reglaje lumbar, el sensor de lluvia y de luminosidad, el freno de estacionamiento eléctrico, la radio con pantalla de 20,3 cm (8’’) y el inédito sistema de ayuda al estacionamiento Surround Rear Vision.
Diferentes aperturas para facilitar el acceso de carga
El Nuevo Berlingo Van ofrece diferentes configuraciones posibles con 0, 1 ó 2 puertas laterales deslizantes. Las puertas deslizantes ofrecen un ancho de apertura optimizado, para facilitar las operaciones de carga y descarga, sea cual sea el entorno donde esté aparcado el vehículo.
Detrás, los furgones están equipados de serie con puertas en chapa 40/60 con apertura de 180°, con la parte estrecha situada a la derecha. Las puertas traseras batientes ofrecen una percepción de anchura optimizada y enmascaran las bisagras. Una ventaja estética pero también práctica puesto que aseguran una mejor protección. Para responder a las necesidades de ciertos oficios, los furgones también pueden estar equipados en opción con puertas batientes acristaladas (40/60 con una apertura de 180°) con cristales calefactables y limpiaparabrisas únicamente en el lado izquierdo.
Otra solución inteligente del vehículo comercial para el transporte de objetos de gran longitud: la trampilla de techo practicable en la Talla M. Su generoso tamaño permite una manipulación fácil en el uso diario. Si es necesario transportar por ejemplo una escalera, el/la obrerx, como un/a electricista o un/a pintor/a, podrá circular con toda seguridad, con las puertas cerradas.
Multitud de espacios para guardar objetos al alcance de la mano
Pensado desde el principio de su concepción para ofrecer confort interior, el Nuevo Berlingo Van es muy práctico. Con un espacio generoso, ofrece delante inteligentes espacios portaobjetos para guardar y depositar los objetos del día a día, desde los más pequeños (bolígrafos, monedas) a los más grandes (ordenador de 15’’, clasificadores…). Son en total 113 litros de espacios, gracias a: el cajón bajo el asiento, la guantera superior Top Box, que ha sido posible gracias a la implementación del airbag del pasajero en la parte delantera del techo, Airbag in Roof, la guantera inferior, un espacio por encima de las cabezas, las múltiples zonas para dejar objetos, las grandes guanteras de las puertas o los portalatas. Y para responder a las necesidades profesionales se ofrecen a bordo: 2 tomas USB, 2 tomas de 12V y 1 toma de 220V.
Un volumen de carga de referencia
Gracias a su parte trasera, evolución de la plataforma actual, el Nuevo Berlingo Van ofrece una capacidad de carga récord. Permite obtener una mayor carga útil y conservar su anchura entre los pasos de rueda (1,23 m) con el fin de cargar fácilmente hasta 2 europalés. El Nuevo Berlingo Van destaca por un volumen de carga único de 3,3 m3 como mínimo en la versión standard hasta 4,4 m3 en la versión XL y de 650 kg a 1000 kg de carga útil. Para responder mejor a las necesidades de las personas que adquieren vehículos comerciales ligeros, el Nuevo Berlingo Van innova. Puede estar equipado en exclusiva con el indicador de sobrecarga, la primera aplicación por parte de un fabricante de esta función en el mercado. Innovador, este sistema informa cuando se acerca o supera el límite autorizado de peso. En lo que se refiere al peso máximo remolcable del vehículo, es de 1500 kg.
Tecnologías innovadoras que facilitan la vida
Funcional y práctico, el Nuevo Citroën Berlingo Van también ofrece tranquilidad. Bien situado en su tiempo y orgulloso de ofrecer a lxs profesionales una conducción cada vez más segura y serena, el Nuevo Citroën Berlingo Van es un auténtico concentrado de tecnologías útiles para el uso diario.
- 20 ayudas a la conducción
El Nuevo Citroën Berlingo Van garantiza un alto nivel de confort y de seguridad con importantes innovaciones.
Inéditas en el segmento de los vehículos comerciales:
- Indicador de sobrecarga: esta innovadora función instalada en el vehículo permite informar al usuario de que se ha superado el peso máximo autorizado; ya sea la Masa Máxima técnicamente admisible en carga (MMTA) o la Masa máxima admisible sobre cada eje (delantero o trasero) (MMA). El objetivo es triple: a la vez prevenir el riesgo de sobrecarga y el riesgo rutero asociado con el reventón de un neumático o de un desgaste prematuro, responder a las expectativas relativas a la seguridad de los clientes, y evitar los riesgos de multas en caso de sobrecarga. La medición de peso presente a bordo del vehículo se activa de dos maneras: en el arranque del motor, de manera automática o al parar, presionando sobre el botón situado en la zona de carga. El sistema se mantiene activo durante 5 minutos.
- Surround rear vision: este sistema permite mejorar la visibilidad al hacer maniobras en entornos a veces complicados (depósitos, canteras, tráfico urbano…) sin comprometer la protección de la carga del vehículo, gracias a su zona de carga completamente cerrada (a veces, el contenido puede exceder el valor mismo del vehículo y está más expuesto al robo si es visible desde el exterior). Permite mostrar una vista alrededor del vehículo, con el fin de limitar los ángulos muertos para la persona que conduce la furgoneta, mostrando en una pantalla de 12,7 cm (5’’) en color, situada en el lugar y la posición del retrovisor central, las imágenes de dos cámaras colocadas en la base del retrovisor del acompañante y en la parte alta de las puertas correderas traseras. Este sistema permite tres funciones:
-Control del lateral del pasajerx: permite visualizar la zona lateral del lado del pasajerx del vehículo presionando en el extremo del mando del intermitente
-Control de la parte trasera: aporta una ayuda visual en el eje del vehículo.
-Cámara de marcha atrás: permite visualizar la zona trasera cercana cuando se selecciona la marcha atrás. (En marcha hacia adelante, la vista es la trasera de vigilancia que tendríamos sobre un retrovisor convencional si tuviéramos cristal en la mampara y puertas traseras).
Poco habituales en el segmento de las furgonetas:
- Head-up display en color: sistema que permite a la persona que conduce disponer de informaciones útiles para la conducción en su campo de visión. Proyectadas en color sobre una lámina escamoteable los datos (velocidad, valores fijados del limitador o regulador de velocidad, cambios de dirección en el sistema de navegación…) están accesibles de manera permanente sin apartar la vista de la carretera.
- Freno de estacionamiento eléctrico: sistema que permite activar el frenado automático al parar el motor, el desactivado automático y la puesta en movimiento del vehículo (activados por defecto) o de forma manual accionando el botón de comando.
- Regulador de velocidad adaptativo con función STOP (con el cambio EAT8): sistema que asegura dos funciones de ayuda a la conducción gracias a la cámara multifunción implantada en la parte alta del parabrisas: el mantenimiento automático de la velocidad del vehículo en el valor programado por la persona que conduce y el ajuste automático de la distancia con el vehículo que va delante. Este sistema detecta a un vehículo circulando por delante en el mismo sentido de circulación. Adapta automáticamente la velocidad del vehículo a la del coche anterior, con ayuda del freno motor y del sistema de frenado (entonces se encienden las luces de freno), para mantener una distancia constante:
-Si el vehículo que va delante circula más despacio, el sistema reduce la velocidad (hasta 30km/h con una caja de cambios manual), y llega a detener completamente el vehículo (con la caja de cambios automática EAT8).
-Si el vehículo precedente acelera o cambia de carril, el regulador acelera progresivamente para volver a la velocidad establecida.
-Si se activa el intermitente para adelantar a un vehículo más lento, el sistema autorizará temporalmente a acercarse al vehículo que va delante para facilitar el adelantamiento, pero sin superar la velocidad prefijada.
- Alerta de Cambio Involuntario de Carril Activo: sistema que detecta, con ayuda de una cámara que reconoce las líneas continuas o discontinuas de la carretera, la superación involuntaria de una línea longitudinal en el suelo de las vías de circulación. Desde el momento en el que el sistema detecta un riesgo de superación involuntaria, la dirección gira en sentido contrario de manera progresiva para mantener el vehículo en su vía inicial. Se activa un testigo intermitente durante la duración de la corrección. Si se desea conservar la trayectoria del vehículo, la persona que conduce puede impedir la corrección manteniendo firmemente presionado el volante (durante una maniobra de esquiva, por ejemplo). La corrección se interrumpirá en el momento en el que se activen los intermitentes. La velocidad debe ser superior a 65 km/h.
- Alerta de Atención del Conductor: sistema que avisa a la persona que conduce en caso de detectar poca vigilancia. Este sistema evalúa el estado de vigilancia de quien conduce identificando los cambios de trayectoria con relación a las marcas de la carretera, gracias a la cámara multifunción situada en la parte alta del parabrisas. Esta función está especialmente adaptada para vía rápidas a más de 65 km/h.
- Coffee Break Alert: sistema que previene a quien conduce cuando llega el momento de hacer una parada después de rodar dos horas a velocidades superiores a 65 km/h.
- Reconocimiento ampliado de las señales de velocidad y de recomendación: el sistema detecta y lee automáticamente ciertos paneles de señalización entre ellos las señales de límite de velocidad y de fin de límite de velocidad con ayuda de la cámara multifunción situada en la parte alta del parabrisas. El pictograma de la señal detectada y la velocidad máxima autorizada detectada por la cámara se muestran entonces en la pantalla en color de 8,89 cm (3,5’’) del cuadro de instrumentos y en el head-up display. La información se actualiza en el momento que se pasa un panel de señalización (dirección prohibida, prohibido adelantar) y el sistema también tiene en cuenta las informaciones de límite de velocidad proporcionados por la cartografía del sistema de navegación.
- Sistema de Vigilancia del Ángulo Muerto: sistema que advierte a la persona que conduce de la presencia de un vehículo en los ángulos muertos mediante un testigo en los retrovisores exteriores.
- Alerta de Riesgo de Colisión: esta función permite prevenir a quien conduce de que el vehículo está en riesgo de chocar con el vehículo que va delante o con un peatón presente en la calzada. Si se detecta un riesgo de colisión, se avisa con una alerta sonora y visual.
- Active Safety Brake: este sistema de frenado de emergencia limita el riesgo de colisión. Funciona a partir de 5km/h con objetos fijos o móviles y con los peatones. El sistema frena automáticamente el vehículo si tras la alerta de riesgo de colisión no hay ninguna reacción por parte de quien está al volante.
- Faros inteligentes Smartbeam: sistema que acciona para la conducción de noche el cambio automático de las luces de carretera a las luces de cruce en función de la luminosidad y de la circulación en el entorno.
- Cornering light: sistema que actúa en función del ángulo del volante y por debajo de 40 km/h. El proyector antiniebla del lado derecho o izquierdo se ilumina, además del flujo principal del proyector, para iluminar hasta 75° el ángulo derecho o izquierdo del vehículo.
- Acceso y arranque manos libres: sistema que permite bloquear y desbloquear las puertas y arrancar el vehículo con la llave en el bolsillo. El vehículo reconoce a quien la tiene desde que su mano se acerca a las manillas delanteras o del maletero.
- Ayuda al arranque en pendiente: sistema que facilita los arranques en cuesta impidiendo el desplazamiento no deseado del vehículo cuando se suelta el pedal del freno. Esta función se activa sobre pendiente superiores al 3 % estabilizando el vehículo durante 2 segundos.
- Ayuda al estacionamiento lateral: sistema que informa de la proximidad de obstáculos en los flancos del vehículo en una maniobra gracias a la memorización de los datos proporcionados por los sensores situados en los parachoques delantero y trasero asociados con la trayectoria del vehículo.
- Cámara de visión trasera: sistema que permite mediante un retorno visual y sonoro detectar los obstáculos detrás del vehículo.
- Control de estabilidad del remolque: en los vehículos equipados con un dispositivo de remolque (opción de fábrica), el Nuevo Citroën Berlingo integra un estabilizador para el remolque. Esta función suplementaria del ESP detecta los movimientos de oscilación del remolque, actúa sobre los frenos para estabilizar el remolque y, si es necesario, reducir la potencia del motor para frenar el vehículo. Detecta el remolque desde el momento en el que el conector eléctrico de este último se conecta con el vehículo tractor.
- Grip Control con Hill Assist Descent: dispositivo para mejorar la motricidad en todas las condiciones, el Grip Control permite al vehículo adaptar la motricidad de las ruedas delanteras en función del terreno por el que se circula. Basta con seleccionar uno de los 5 modos a partir del selector situado en la consola central (Standard, Nieve, Barro, Arena, ESP OFF). Combinado con el Grip Control, el Hill Assist Descent ayuda a mantener al vehículo a una velocidad reducida incluso en una fuerte pendiente. Esta tecnología permite conservar la buena trayectoria reduciendo al mismo tiempo el riesgo de deslizamiento o de aceleración del coche cuando se está haciendo un descenso, tanto marcha adelante como marcha atrás.
4 tecnologías de conectividad
El Nuevo Citroën Berlingo Van garantiza confort y bienestar, permitiendo que la persona se mantenga conectada en todo momento.
- Función Mirror Screen con Android Auto, Apple CarPlay™ y MirrorLink®: sistema que permite aprovechar las aplicaciones del smartphone sobre la pantalla táctil de 20,3 cm (8’’) con toda seguridad.
- Citroën ConnectNav: sistema de navegación conectada 3D de última generación que ofrece numerosas ventajas. Asociado con una pantalla táctil de 20,3 cm (8’’) con pantalla capacitiva, este sistema también se beneficia de un reconocimiento de voz para controlar las funciones de Navegación, Teléfono y Media sin apartar la vista de la carretera. Este sistema está asociado a servicios conectados como TomTom Traffic que permite tener informaciones sobre el tráfico en tiempo real, la localización y el precio de las estaciones de servicio y de los parkings, las informaciones meteorológicas o la búsqueda local de los puntos de interés. Opcionalmente, también las zonas de peligro.
- Citroën Connect Box con Pack SOS y asistencia incluidos: servicio de llamada de emergencia y asistencia geolocalizadas. En caso de accidente o de cualquier otra situación que necesite una intervención de emergencia, permite el envío de servicios de socorro apropiados, ya sea de manera automática o por la presión por parte de unx de lxs ocupantes del vehículo sobre el botón “SOS”. Disponible las 24h los 7 días de la semana, este servicio es gratuito. Para ofrecer aún más tranquilidad a las personas, es posible contactar con los servicios de asistencia mediante una presión prolongada sobre el botón “Doble Chevron”.
- Recarga inalámbrica del smartphone, con una zona específica para el móvil. Dispositivo inédito que permite la recarga por inducción de un amplio abanico de smartphones o aparatos compatibles con el Standard Qi gracias a una alfombrilla de carga situada en el espacio previsto para este fin en la consola central. Permite así evitar los cables que son física y estéticamente molestos. La transmisión de energía eléctrica sin cables está basada en el principio de inducción magnética.
Motorizaciones de última generación
Esta 3ª generación del vehículo comercial ofrece un comportamiento rutero dinámico, un mayor agrado de conducción y un coste de utilización optimizado. Evoluciones que resultan de la combinación de una nueva plataforma ligera y de motorizaciones de última generación eficientes en términos de consumo y de emisiones de CO2.
El Nuevo Berlingo Van emplea los motores de gasolina 1.2 PureTech y diésel 1.5 BlueHDi adaptados a todos los usos, tanto urbanos como extraurbanos. Una gama de motorizaciones más respetuosas con el medioambiente, con prestaciones de primer nivel, así como consumos reales optimizados. También se beneficia (según los motores) de la última generación de caja de cambio automática de 8 marchas EAT8, lo que mejora el agrado de conducción en todas las distancias.
Concebida y desarrollada en colaboración con el especialista japonés Aisin, esta caja automática “Efficient Automatic Transmission” de 8 marchas (con levas en el volante para un cambio de las marchas de modo manual), resulta a la vez intuitiva y fluida. Para el día a día, ofrece un confort y un agrado en el cambio de las marchas acentuado por la optimización de las diferencias de par entre el motor y la caja, con las 2 relaciones suplementarias permitiendo reducir el salto de régimen entre cada cambio de marcha.
- Gama gasolina PureTech:
- PureTech 110 S&S 6v
- PureTech 130 S&S EAT8
- Gama diésel 1.5 BlueHDi:
- BlueHDi 130 S&S 6v o EAT8
- Gama diésel 1.6 BlueHDi:
- BlueHDi 75
- BlueHDi 100 S&S