Nuevos C4 Picasso y Grand C4 Picasso: ¡Un pequeño cambio de look!

El Nuevo C4 Picasso entrará en una nueva etapa en el verano de 2016. Se confirma un mayor dinamismo y distinción, incluyendo una nueva opción de pintura bicolor, más personalización, y una selección de cuatro opciones de salpicadero interior.

Desde su lanzamiento, ha propuesto tecnologías al servicio del bienestar como una interfaz de conducción 100% táctil asociada con una pantalla panorámica de 12’’ HD, y otras innovaciones para permitir una conducción distendida y fácil como la Visión 360°, el Park Assist o también el regulador de velocidad activo. El Nuevo Citroën C4 Picasso capitaliza ahora sus puntos fuertes y ofrece la mejor síntesis en términos de monovolumen con:

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UN DISEÑO ATRACTIVO, de líneas fluidas y modernas, que refuerza su carácter y su dinamismo con un nuevo frontal común a las dos carrocerías, nuevas luces traseras con “efecto 3D” de serie, nuevas llantas de aleación de 17’’, techo bitono disponible en el C4 Picasso, un color Gris Silver para las barras de techo en el Grand C4 Picasso, y 3 nuevos colores de carrocería.

Thomas Brémond @ Dream On Productions

BIENESTAR PARA TODOS por su habitabilidad, su modularidad y sus cualidades dinámicas, reforzadas por:

  • Posibilidad de elegir entre 4 nuevos ambientes interiores personalizables para tener un habitáculo a la imagen y al estilo de vida de cada uno.
  • Tecnologías que facilitan la vida con la nueva navegación conectada 3D CITROËN Connect Nav asociada con una nueva tableta táctil de 7’’ que aporta una mayor reactividad y nuevos servicios conectados. Este nuevo sistema también permite optimizar el aprovechamiento de la pantalla de 12’’ HD para conseguir una mejor flexibilidad y legibilidad. Otra nueva tecnología que facilita el uso es el Portón Eléctrico Manos Libres, que permite abrir el maletero con un simple movimiento del pie.
  • Tecnologías que simplifican la conducción y al servicio de la seguridad como el Reconocimiento del límite de velocidad, el Regulador de Velocidad Activo con función Stop, el Aviso de cambio involuntario de carril activo, el Active Safety Brake, el Indicador de atención del conductor y el de descanso recomendado o el Sistema de Vigilancia del Ángulo Muerto Activo.
  • Una nueva motorización, con la introducción del PureTech 130 S&S EAT6 que enriquece la ya amplia gama de motores Euro6 PureTech y BlueHDi que asocian prestaciones y consumos reducidos.

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“El Nuevo Citroën C4 Picasso es para nosotros un escaparate de nuestro mejor ‘savoir-faire’. Además de un diseño único, moderno y dinámico, ofrece un nivel de confort incomparable. Su arquitectura y la plataforma EMP2 le permiten combinar una habitabilidad, una modularidad y unas cualidades dinámicas para lograr el bienestar de todos los ocupantes. Ahora le añadimos un conjunto de novedades tecnológicas útiles que facilitan aún más el uso diario y refuerzan la seguridad. El nuevo C4 Picasso tiene todos los ingredientes para ser líder en el mercado europeo”, afirma Linda Jackson, Directora General de Citroën.

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 UNA MORFOLOGÍA ÚNICA, UN ESTILO DINÁMICO Y CON ESTATUS

Diseño exterior: dinamismo

El Nuevo Citroën C4 Picasso tiene, ante todo, un estilo enérgico y moderno. Dispone de una morfología única y dinámica, inmediatamente identificable en el paisaje automovilístico. Más allá de sus líneas fluidas y de su look audaz, el C4 Picasso adopta en 2016 un diseño con más estatus.

Por lo que respecta al diseño, los nuevos C4 Picasso y Grand C4 Picasso disponen de:

  • Un nuevo frontal común a las dos carrocerías, más dinámico. Expresa potencia y robustez con un conjunto de elementos que engrandecen la percepción del vehículo. Conserva la firma luminosa que caracteriza a los Citroën actuales. El logo de la marca se prolonga hasta los extremos y rodea con cromado las luces diurnas. Este dibujo refuerza la lectura del frontal y le proporciona valor y amplitud. En la parte baja, la junta cromada desciende ligeramente delante de las luces diurnas LED lo que dinamiza el conjunto. Los proyectores, muy afilados, también adoptan una nueva forma que los estira hacia el exterior. La calandra se divide en dos, separada por el paragolpes terminado en el color de la carrocería. Se ha reducido en el centro e integra un soporte para la placa de matrícula negro brillante y una segunda rejilla de aireación. En la parte baja, la imponente rejilla de entrada de aire incluye los antiniebla y está subrayada por las C cromadas que agrandan aún más la percepción del vehículo y le asientan sobre la carretera.
  • Nueva iluminación trasera con la espectacular firma luminosa con guías de luces de efecto 3D, profunda y futurista. Las versiones altas de gama conservan su firma 3D de LED actual.
  • Nuevos chevrones traseros negro brillante con un círculo cromado que recuerdan el nuevo posicionamiento de Citroën y refuerzan la modernidad de su parte trasera.
  • Un techo bitono Negro que subraya su carácter y su dinamismo (sólo en el C4 Picasso 5 plazas). Disponible como opción en el conjunto de la gama de colores, esta nueva posibilidad de personalización revaloriza la carrocería. Conlleva las carcasas de los retrovisores en color negro brillante.
  • Un nuevo color de las barras del techo, el Gris Silver, firma lateral única en la carrocería del Grand C4 Picasso y refuerza la elegancia de la carrocería.
  • Nuevas Llantas de Aleación de 17’’ con 5 brazos diamantados (en el C4 Picasso) y recoloración diamantada en negro de las llantas actuales (en los C4 y Grand C4 Picasso).

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Para destacar sus virtudes, el Nuevo Citroën C4 Picasso dispone también de una nueva paleta de colores compuesta por el Azul Lazuli, lleno de energía y dinamismo, el Beige Arena y el Gris Acier para ofrecer más elegancia. Complementan a los actuales colores: Blanco Banquise, Rojo Rubí, Gris Shark, Negro Onyx y Moka.

Diseño interior: nuevos ambientes interiores

En 2016, con el fin de que cada persona encuentre una atmósfera que se corresponda con su estilo de vida, el Citroën C4 Picasso propone 4 ambientes interiores muy distintos para seducir a todos.

De serie, el C4 Picasso 2016 propone un nuevo ambiente, que permite beneficiarse de todas las cualidades y de todo el espacio interior del Nuevo C4 Picasso, combinado con una armonía de salpicadero y paneles de las puertas de aspecto nacarado.

Los siguientes ambientes están disponibles como opción:

  • Wild Blue orientado hacia la modularidad para una vida activa y deportiva. Este ambiente está destinado a personas dinámicas principalmente jóvenes, atentas al espacio y a la relajación a bordo sobre todo gracias a la posibilidad de plegar el asiento del acompañante y los asientos delanteros con masaje. Este ambiente dispone de un tejido Terpa Blue, de aireadores del salpicadero y de umbrales de las puertas delanteras cromados. Está asociado con una armonía Gris Nacarado.
  • Beige Duna que destaca la luminosidad y la suavidad en el uso cotidiano. Este ambiente responde a aquellos que están pendientes del bienestar y del confort, orgullosos de poder viajar en excelentes condiciones, pero también de poder reposar gracias al Pack Lounge, que incluye: reposacabezas relax y asiento del acompañante relax semieléctrico con reposapiés extensible. Este ambiente dispone de un tejido Yatago Beige, alfombrillas específicas y perfumador de ambiente.También está disponible en Cuero Nappa bitono y está asociado a una armonía Beige Nacarado.
  • Gris Hype reagrupando todos los atributos de la “business class”. Este ambiente tiene como objetivo una clientela distintiva sensible al gusto por el detalle con cortinillas en las plazas traseras o también luces de lectura en la parte trasera y llevado hacia la elegancia con la armonía Ardoise Nacarado y un Guarnecido mixto Cuero Finn Gris.

 Thomas Brémond @ Dream On Productions

UNA REFERENCIA EN TÉRMINOS DE CONFORT  

Con el Nuevo C4 Picasso, Citroën confirma su legitimidad y su saber hacer en términos de confort. Una invitación a viajar y una experiencia de conducción única que le confieren su agilidad sobre la carretera y sus numerosos equipamientos.

El Nuevo Citroën C4 Picasso ofrece:

  • Un confort de suspensión inigualado que asegura el equilibrio entre el agrado de conducción y el comportamiento en carretera gracias a los amortiguadores implantados verticalmente y a una conexión de la transmisión situada por encima del centro de la rueda.
  • Un confort acústico y vibratorio que ofrece un “efecto cápsula” gracias a una dirección asistida eléctrica que proporciona un filtrado optimizado de los rebotes que provienen de la carretera en la columna de la dirección, una optimización y filtrado de los ruidos de rodadura, una suspensión de referencia en lo que respecta al tacto con la carretera y una nueva capa acústica de doble material sobre el tren delantero.
  • Un control de tracción inteligente o sistema antipatinaje electrónico que mejora la motricidad en los terrenos con baja adherencia.

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Thomas Brémond @ Dream On Productions

El Nuevo Citroën C4 Picasso,  también tiene:

  • Un espacio a bordo práctico y generoso: Concebido con unas proporciones compactas (L: 4,44m/ An: 1,83m/ Al: 1,61m) el Nuevo Citroën C4 Picasso 5 plazas combina una habitabilidad de referencia, espacio a bordo y modularidad. El Citroën Grand C4 Picasso dispone de una carrocería alargada conservando al mismo tiempo el equilibrio entre fluidez de líneas y espacio a bordo (L: 4,60m/ An: 1,83m/ Al: 1,63m). En la primera fila, la posibilidad de plegar el asiento del acompañante en forma de mesita aumenta las posibilidades de carga (más de 2,5m). En la segunda fila, los tres asientos independientes tienen la misma anchura, plegables en el piso, inclinables para proporcionar un mayor confort y deslizantes para proporcionar la máxima flexibilidad de uso. El espacio a la altura de las rodillas (159mm) se sitúa en el mejor nivel del segmento. En cuanto a la tercera fila del Grand C4 Picasso, está formada por 2 asientos escamoteables con una salida de aire específica en el acabado superior.
  • Un importante volumen de maletero: Otro punto fuerte del Nuevo C4 Picasso es su maletero. El diseño de portón envolvente sugiere amplitud y robustez. Ofrece una buena accesibilidad y un volumen de 537 litros que llega hasta los 630 litros (de 645 a 704 litros en el Nuevo Grand C4 Picasso) cuando los asientos de la segunda fila están en su posición adelantada. Además de un portón motorizado, el Nuevo Citroën C4 Picasso innova e integra el Portón Eléctrico Manos Libres. Este equipamiento permite una apertura fácil del portón incluso cuando se tienen los brazos ocupados, gracias a un sensor situado bajo el paragolpes trasero. Basta con desplazar el pie para abrir o cerrar el portón.
  • Un máximo de luminosidad: Además del parabrisas panorámico de serie, el techo acristalado panorámico del Citroën C4 Picasso ofrece una visibilidad excepcional para todos los pasajeros. La superficie acristalada total de referencia del C4 Picasso (5,30m2) contribuye a la entrada de luz en el habitáculo y refuerza la excepcional sensación de espacio y de apertura hacia el exterior.
  • Una iluminación de ambiente relajante y personalizable: El Nuevo Citroën C4 Picasso dispone de una iluminación para los tiradores de apertura de las puertas y de las zonas de los pies, de LED al nivel de la zona de almacenamiento, personalizable con la elección de ambiente.
  • Numerosos y bien pensados espacios portaobjetos: El Nuevo Citroën C4 Picasso ofrece numerosos huecos portaobjetos idealmente repartidos por todo el habitáculo. Por ejemplo, el hueco iluminado en la parte central del salpicadero dotado con tomas jack, USB y 220V, o la consola central móvil en las versiones equipadas con caja de cambios automática, entre los asientos de los pasajeros y el conductor.
  • Asientos confortables: En el C4 Picasso, todos los pasajeros viajan en primera clase. Este es el caso de los asientos de conductor y de pasajero calefactables en opción y del “Pack Lounge” compuesto por los reposacabezas relax envolventes para la persona que conduce y para el acompañante, por un asiento de acompañante relax semi eléctrico con reposapiés extensible y los asientos de la persona que conduce y el acompañante  con masaje.
  • Materiales suaves y cálidos: El Nuevo Citroën C4 Picasso dispone de un salpicadero en material slush y de un tratamiento específico de los paneles de las puertas que aseguran suavidad al tacto. A esto se añade el amplio abanico de tejidos y de cueros de calidad.

.Todos estos elementos reunidos hacen del Nuevo C4 Picasso la punta de lanza del programa Citroën Advanced Comfort®

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Thomas Brémond @ Dream On Productions

Citroën Advanced Comfort®

Con el Citroën C4 Picasso 2016, Citroën ilustra una vez más su capacidad para ofrecer vehículos confortables en los que sentirse bien. El espacio a bordo, el confort de los asientos, el ambiente interior, son otros elementos que muestran el cuidado que ha llevado a conseguir el bienestar de cuerpo y mente en este vehículo.

Citroën siempre ha estado a la vanguardia del confort en el automóvil, desde su creación en 1919 hasta su promesa de marca “Be different, feel good”. Esta noción de confort es un elemento diferenciador que ha sido objeto de una atención especial y de inversiones particulares en cada uno de los desarrollos. Ahora, Citroën hace esa firma más visible a través del programa Citroën Advanced Comfort® que busca  reforzar el confort en cada uno de sus modelos mediante el desarrollo de los elementos precisos que firman el confort según Citroën.

El programa Citroën Advanced Comfort® está presente en cada etapa del proceso de concepción de los vehículos Citroën. Guía la creación, tanto estilística como tecnológica, para garantizar una auténtica firma de marca en materia de confort. Con este programa, Citroën confirma su legitimidad y su saber hacer desarrollando una ingeniería del bienestar guiada por la evolución de las expectativas de las personas.

Thomas Brémond @ Dream On Productions

El programa Citroën Advanced Comfort® se articula en torno a cuatro pilares:

     1) Filtrar cualquier elemento que pueda disturbar, para sentirse en un Citroën como en un caparazón, con soluciones para las suspensiones, los asientos, la acústica.

     2) Facilitar la vida a bordo con un espacio generoso y práctico, con espacios útiles, con mandos accesibles.

     3) Hacer más fluido el uso gracias a una tecnología intuitiva, ayudas a la conducción útiles para el uso diario, una continuidad entre el universo digital de cada uno y su vehículo.

     4) Aligerar la carga mental, para acoger a los pasajeros y ofrecer una mayor serenidad, no mostrando más que las informaciones realmente útiles y trabajando al mismo tiempo sobre la luminosidad y los materiales.

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CON TODAS LAS TECNOLOGÍAS

En la actualidad, los clientes buscan un ambiente interior más sereno, que sea práctico en el uso, y una aproximación fluida e intuitiva hacia las nuevas tecnologías. Auténtico espacio de vida, el Nuevo Citroën C4 Picasso es un lugar para recargarse.

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Ayudas a la conducción inteligentes 

Siempre atento al bienestar y a la seguridad de sus ocupantes, el Nuevo C4 Picasso les ofrece nuevos equipamientos, más allá de las funciones útiles para el uso diario presentes desde su lanzamiento, como el acceso y arranque manos libres, la ayuda a la salida en pendiente, los faros xenón direccionales bifunción, los faros inteligentes Smartbeam, el detector de neumáticos poco inflados, el sistema Vision 360, el sistema Park Assist o también la cámara de visión trasera … Para una conducción cada vez más segura y serena, el Nuevo C4 Picasso incluye nuevos sistemas inteligentes de ayuda a la conducción.

  • COFFEE BREAK ALERT: De serie en el Nuevo C4 Picasso, este sistema avisa al conductor cuando llega el momento de hacer una parada.
  • RECONOCIMIENTO DE LAS SEÑALES DE VELOCIDAD: El sistema reconoce las señales de limitación de velocidad y proporciona esta información a la persona que conduce a través del cuadro de instrumentos. Esta velocidad puede ser establecida como referencia para el regulador/limitador de velocidad.
  • INDICADOR DE ATENCIÓN DEL CONDUCTOR: Este sistema responde mediante una alerta a la detección del 1er movimiento extraño del coche por un despiste de la persona que conduce con un mensaje visual del tipo “preste atención” asociado con una señal sonora.
  • AVISO DE CAMBIO INVOLUNTARIO DE CARRIL ACTIVO: Este sistema es una ayuda para luchar contra un posible despiste o contra la pérdida de atención en la conducción a partir de 65 km/h. Con ayuda de la cámara de la parte superior del parabrisas, se identifican las líneas de la carretera y el sistema corrige la trayectoria del vehículo alertando al conductor desde el momento en el que detecta un riesgo de superación involuntaria de las rayas sin la activación de los intermitentes. Si la persona que conduce desea conservar la trayectoria de su vehículo, puede impedir la corrección automática sujetando firmemente el volante.
  • SISTEMA DE VIGILANCIA DEL ÁNGULO MUERTO ACTIVO: Este sistema proporciona un aviso visual sobre los retrovisores cuando se detecta la presencia de un objeto en el ángulo muerto (a derecha o izquierda). Si la función de Alerta de Cambio Involuntario de Carril está presente y si el conductor busca pese a todo hacer un desplazamiento hacia el lado que está ocupado poniendo el intermitente, entonces se aplica una fuerza al volante para disuadirle de hacer la maniobra y con ello evitar una colisión.
  • REGULADOR DE VELOCIDAD ACTIVO CON FUNCIÓN STOP: (sólo en el BlueHDi 150 S&S EAT6): Con la ayuda de un sensor de radar, el dispositivo detecta al vehículo que circula delante y mantiene automáticamente la distancia de seguridad elegida previamente por el conductor hasta la parada del vehículo para lo que actúa sobre los frenos y el acelerador. Permite el ajuste de la velocidad desde 30 km/h hasta 180 km/h, el control de la velocidad y de la distancia entre los vehículos y la limitación de aceleración en las curvas.
  • ACTIVE SAFETY BRAKE (disponible a partir de noviembre de 2016): Este es un sistema de frenado de urgencia que permite evitar las colisiones. La cámara situada en la parte alta del parabrisas detecta los obstáculos tales como un vehículo que circula en el mismo sentido de circulación o que está parado. Funciona desde 5 km/h hasta la velocidad máxima. Si se detecta una situación de posible colisión: se avisa al conductor. Si éste no realiza ninguna acción, el sistema frena automáticamente el vehículo.
  • ALERTA DE RIESGO DE COLISIÓN: A partir de 30 km/h, este sistema permite prevenir al conductor de que su vehículo tiene riesgo de chocar con el vehículo que le precede.

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Telemática

Para permitir la continuidad digital entre todos los aparatos a bordo del Nuevo Citroën C4 Picasso,  la nueva tableta táctil de 7’’ posee una interfaz mejorada y una pantalla capacitiva. El manejo de la pantalla de  12’’HD, totalmente independiente, ha sido optimizado por su parte gracias a la nueva navegación CITROËN Connect Nav que aporta reactividad, conectividad y modularidad. En paralelo, se desarrollan también los servicios conectados.

Thomas Brémond @ Dream On Productions

  • CITROËN Connect Radio: Con la nueva generación de tableta táctil de 7’’, la manipulación es más fluida y reactiva gracias a la tecnología capacitiva. Este equipamiento “Créative Technologie” reagrupa todos los comandos al alcance de la mano del conductor o de su acompañante: sistemas de ayuda a la conducción, climatización, telefonía gracias a la tecnología Bluetooth (acceso a la agenda, gestión de la doble llamada), multimedia con la posibilidad de escuchar música almacenada en el smartphone donde el cliente podrá encontrar sus aplicaciones a través del Mirror Screen (función que permite duplicar o quitar de la pantalla táctil la visualización de su smartphone compatible, funcionando con Apple CarPlayTM, Android Auto (disponible a finales de 2016) y MirrorLink®), radio con 6 altavoces, equipada con la radio AM y FM siguiendo los destinos (Digital Audio Broadcasting) y gestionada mediante los comandos del volante.
  • CITROËN Connect Nav: Este nuevo sistema de navegación 3D, táctil y conectado en tiempo real, permite hacer zoom con dos dedos (tipo iPad) y ha evolucionado para facilitar el guiado gracias a una cartografía mejorada. Las principales ciudades de Europa y los monumentos están materializados en 3D. Los relieves también está representado de manera realista. Sobre una carretera de varias vías, un sistema de flechas permite visualizar más rápidamente la vía exacta que se debe tomar. Una ventana pop-up aparece en la pantalla durante el guiado para materializar, en perspectiva, la aproximación hacia una intersección compleja, con las señales asociadas. Las informaciones de velocidad sobre las principales carreteras (autopista o carretera nacional) se le indican a la persona que está conduciendo.  Están disponibles cuatro actualizaciones completas de la cartografía preinstalada cada año para su descarga telemática.  También, con el fin de simplificar el intefaz táctil y de hacer al vehículo más seguro durante la conducción, el reconocimiento de voz está desde ahora disponible y permite interactuar en la navegación, la telefonía y el equipo multimedia. El sistema permite así leer SMS y emails y enviar mensajes rápidos desde el vehículo. Por último, la función Mirror Screen por USB permite encontrar su contenido multimedia y gestionar de manera directa y fácil su smartphone y sus aplicaciones compatibles desde la pantalla táctil.

Thomas Brémond @ Dream On Productions

Inicialmente lanzados sobre el Nuevo Citroën SpaceTourer, los nuevos servicios conectados asociados al sistema de navegación CITROËN Connect Nav permiten acceder: al Pack Traffic que incluye la indicación del estado del tráfico en tiempo real y la proposición de trayectos alternativos TomTom, el mostrar las previsiones de la meteorología local, mostrar los parking y las estaciones de servicio con las tarifas en vigor, la búsqueda local de POI en Internet, al Pack Alert  que indica los radares y al Pack Update para la actualización de la Cartografía y del Software mediante una llave USB.

  • CITROËN Connect Box con Pack SOS y asistencia incluidos: CITROËN Connect Box permite a la persona que conduce ponerse en contacto con una red de asistencia especializada. En caso de accidente, un SMS, incluyendo la identificación del vehículo, sus coordenadas telefónicas y su localización geográfica precisa, se envía de manera manual o automática mediante la red GSM, a una plataforma que gestiona y coordina la recepción y el tratamiento de estas llamadas. En el caso en el que la persona que conduce no pueda responder, la llamada será enviada automáticamente a los servicios de socorro. La asociación de CITROËN Connect Box y de CITROËN Connect Nav permite beneficiarse de la navegación conectada sin necesidad de utilizar su smartphone.

El conjunto de servicios CITROËN Connect Packs que requiere del equipamiento CITROËN Connect Box con Pack SOS y asistencia incluidos  está compuesto de tres Packs: el Pack Monitoring (gratuito) que propone un Carné de Mantenimiento Virtual (seguimiento automático de los kilómetros y alerta de los mantenimientos previstos) y de los consejos de EcoDriving (consejos personalizados sobre la base del estilo de conducción detectado), el Pack Mapping (de pago), que permite geolocalizar su vehículo (alertas sobre la utilización del vehículo: más allá de una zona o de unos horarios establecidos previamente y muestra de los trayectos en curso y ya realizados), el Pack Tracking (de pago), que maximiza las posibilidades de encontrar su vehículo en caso de robo (geolocalización del vehículo con el fin de ayudar a la fuerzas del orden a encontrarlo). Estos servicios estarán disponibles a partir de 2017.

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NUEVA MOTORIZACIÓN PureTech 130 S&S EAT6

El Nuevo Citroën C4 Picasso ofrece una gama de motorizaciones gasolina y diésel que se combinan perfectamente con las prestaciones esperadas por las personas que conducen y proporcionan un gran agrado de conducción.

El C4 Picasso, referencia en términos de consumos y emisiones de CO2 tanto en gasolina como en diésel con las tecnologías PureTech y BlueHDi ya era BEST IN CLASS (C4 Picasso PureTech 130 S&S 6v 115 g/km de C02, C4 Picasso BlueHDi 120 S&S 6v 100 g/km, C4 Picasso BlueHDi 120 S&S EAT6 100 g/km C4 Picasso BlueHDi 150 S&S 6v 107g/km) ofrece una amplia gama de motores de gasolina (PureTech 110 S&S 6v / PureTech 130 S&S 6v /THP 165 S&S EAT6) y diésel  (BlueHDi 100 S&S / BlueHDi 120 S&S 6v  o  EAT6 / BlueHDi 150 S&S 6v o EAT6).

En 2016, las posibilidades se amplían con una nueva motorización PureTech 130 S&S EAT6. El Nuevo Citroën C4 Picasso asocia el excelente motor de gasolina PureTech130 S&S con la eficiencia de la caja automática EAT6 para ofrecer una movilidad serena.

Desde el punto de vista del confort, la última generación de la caja de cambios automática EAT6, que ofrece el mejor nivel de agrado de conducción, dispone de comandos accesibles directamente en el volante.

El motor PureTech 130 S&S responde a la nueva norma anticontaminación Euro 6. Con su consumo de carburante limitado a  5,1 l/100 km en ciclo mixto y sus emisiones de CO2 reducidas a 115 g/km, el nuevo motor de 3 cilindros con turbocompresor PureTech 130 S&S prueba que el downsizing puede estar al servicio de las prestaciones y de las sensaciones de conducción.

 Thomas Brémond @ Dream On Productions

Dotado con inyección directa de alta presión y con un Turbo de nueva generación y de alto rendimiento (girando a 240.000 rpm), ofrece un agrado de conducción destacable, y esto, desde pocas vueltas de giro del motor con un par máximo de 230 Nm obtenido desde las 1.750 rpm. Exhibe el mejor compromiso de par a bajo régimen / potencia del mercado: el 95% del par máximo está disponible entre 1.500 y 3.500 rpm, lo que hace que su utilización sea óptima en todas circunstancias. Velocidad máxima de 201 km/h alcanzada sobre el C4 Picasso y el Grand C4 Picasso.

 

Fabricados en España, en la planta PSA de Vigo, los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso 2016 serán comercializados a partir de julio de 2016.

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Una respuesta de "Nuevos C4 Picasso y Grand C4 Picasso: ¡Un pequeño cambio de look!"

  1. Alberto  09/05/2016 a 11:41 pm

    En mi opinión, pierde mucho el nuevo paragolples. Lo encuentro sobrecargado y desentona con las líneas generales del coche, al menos en comparación con el anterior. Es una lástima porque el lo demás e incluso el remarcado de las luces diurnas me gusta. pero esas dos partes negras con tantas formas la de arriba y tan exagerada la de abajo me parecen un error, le da aspecto de furgoneta (por la spacetourer). Quizás cuando lo vea en persona lo acabe aceptando pero de momento… En fin, una lástima

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